הוועדה אישרה שימוש במתקן אוטומטי עבור הבנין הצמוד בצפון הישן
"אני מודה שהצלחתם להפתיע אותי" אמר דורון. "לא ידעתי שאפשר להצריח מקומות חניה".
אז אם זה הפתיע את היו"ר, אני בטוח שגם לחלק מכם זה יהיה חדש.
לדיון האחרון הגיעו 2 בקשות שינויים לבניינים בקיר משותף ברובע 3- אחד בהריסה ובניה ואחד בתוספת בניה. המבקש הוא אותו מבקש ב-2 הבניינים. הבנין החדש, שנמצא בהליכי ביצוע, קיבל היתר בניה ב-2016 ל-6 קומות. בבקשה הזו ביקשו קומה נוספת, למיצוי הזכויות המקסימליות שמותרות בתב"ע.
הבנין הצמוד לו קיבל היתר ב-2019 לתוספת בניה של 4 יח"ד. עכשיו מבוקשים שינויים פנימיים והגדלת דירת הגג.
ב-2016, היתר הבניה של הבנין החדש כלל מתקן חניה אוטומטי ל-12 חניות ועוד אחת על-קרקעית (בזמנו כשעוד היה ניתן). מספר המקומות שאושר היה גבוה מהדרוש בתקן. אפילו אחרי תוספת הקומה, עדיין היו 2 חניות ספייר.
ובינתיים, מצדו השני של הגבול, כמו שקורה לעיתים בתוספות בניה ברובע 3, לא תוכננו פתרונות חניה פיזיים בכלל והיתר הבניה כלל השתתפות בקרן חניה.
אז בתכנית רובע 3 קיים סעיף אזוטרי שמגוון את אפשרויות פתרון החניה: במקרה של מגרשים גובלים, כאשר באחד מהם לא ניתן לספק פתרונות לפי תקן חניה, יהיה מותר במגרש השני להקים חניות מעבר לתקן. וזה כמובן בכפוף לבניה באותו זמן ורישום זיקת הנאה.
בהיתר שהתקבל לפני שנה לתוספת הבניה, אושר פתרון ל-4 החניות החסרות - בהשתתפות בקרן חניה. בבקשה הנוכחית הוועדה תיקנה את אותה החלטה, כך שבמקום 4 חניות חסרות (ותשלום לקרן חניה) יהיו 2 חניות חסרות בלבד. הפתרון ל-2 החניות האחרות יהיה באותם מקומות החניה שאושרו מעבר לתקן – במתקן האוטומטי בבנין החדש.
גאון מי שהגה את הסעיף הזה. מי חשב שאשכרה ינצלו אותו?
אם החשבון לא מובן- מוזמנים להתקשר.
ושיהיה המשך שבוע מעולה
כמו בכל הניוזלטרים נעים לקרוא מנוסח בנעימות עם מהות מפתיעה תודה לך יוסי על שיתוף ידע שפותח ערוצי חשיבה נוספים. יישר כח!!!